Familia del vehículo
L6, L7, L8, L9, Li ONE y Li MEGA deben tratarse como aplicaciones distintas salvo que un OE confirme un componente compartido.
REFERENCIA DE MARCA Y PIEZAS
Por qué el desarrollo de modelos de Li Auto importa cuando un taller o distribuidor necesita identificar correctamente un repuesto.
LA HISTORIA INICIAL
Li Auto fue establecida en 2015. Su primer vehículo de producción, Li ONE, entró en producción en serie en noviembre de 2019. Posteriormente la empresa desarrolló la serie L alrededor de varios SUV familiares, mientras que Li MEGA, lanzado en marzo de 2024, fue su primer MPV eléctrico de batería. Estos hitos importan para la posventa porque una gama creciente genera distintos periodos de fabricación, arquitecturas eléctricas y combinaciones de equipo.
Para un comprador de piezas, la conclusión útil es sencilla: “Li Auto” no basta como aplicación. La pieza debe vincularse al modelo, mercado, periodo de fabricación y referencia OE cuando sea posible.
QUÉ CAMBIA UNA SOLICITUD
L6, L7, L8, L9, Li ONE y Li MEGA deben tratarse como aplicaciones distintas salvo que un OE confirme un componente compartido.
Las piezas pueden cambiar durante el ciclo de un modelo. La fecha es especialmente útil para iluminación, molduras, electrónica y conectores.
Los vehículos nacionales y de exportación pueden usar configuraciones de hardware o software diferentes. La similitud visual no prueba compatibilidad.
El número completo de equipo original en la etiqueta es el punto de partida más rápido para revisar catálogo o manual.
UNA MEJOR SOLICITUD
Estos datos ayudan a revisar la solicitud antes de confirmar precio o suministro. No sustituyen instalación profesional, diagnóstico ni procedimientos de seguridad de alta tensión.
FUENTE Y REVISIÓN
La información pública de Li Auto indica que fue fundada en 2015, que Li ONE entró en producción en 2019 y recoge los hitos de la serie L y Li MEGA. Consulte el informe anual de Li Auto y sus hitos publicados.
CHEVNET Technical Sourcing Team. Última revisión: 16 de agosto de 2026. Guía editorial independiente, sin afiliación con Li Auto.